對待吸貓犯，自然依法處罰就完事了，拘留十五日，繳納五千罰款。但對待走入歧途的貓貓，卻不能這么簡單粗暴。

    拘留罰款之后呢？繼續賣身嗎？

    這可不是一句“以后不許干這個”就能解決的。

    成精之后需憑勞動獲得報酬，不許依靠身體換取金錢或其他東西。這一條是每個在校小妖精反復背誦過的嚴規鐵則。

    并非針對苛求，相反，這是對他們的愛護，承認妖精與人類有著同等的地位，所以就要達到同樣的標準。

    只有真正自立自強的妖精，才會得到他人尊重，妖精也是社會的一員，也是聯邦政府的合法公民，如果還在靠寵物的那一套生存，是永遠也無法被其他種族認可的。

    貓貓們知道賣身不被允許，甚至自己也因此羞愧，可他們為什么還是這么做了。

    “因為窮。”黑貓如是說。

    他渾身上下被低氣壓完全縈繞，過去的暴躁老哥和邪魅王子形象褪得干干凈凈，只留下最本真的，失意社畜的模樣。

    黑蛋曾經也想做個好貓，自食其力，靠自己勞動吃飯。

    他也曾在q大和b大之間反復糾結，直到發現這兩個學校其實跟他沒有半毛錢關系。

    他甚至也有過夢想和目標，比方說先掙他一個億，后來發現想實現得先去掉八個零。

    被生活毒打后，他終于妥協，尋思著算了吧，就干份養家糊口的工作，掙點錢，娶個模樣清秀的小母貓，攢攢貢獻度生個小崽子，也挺好。

    但就算這樣也成了癡心妄想。

    出租車行業競爭激烈，鳥類與貓狗相比有先天優勢，能飛，速度快，穩當，沒有人愛找貓，大家都愛鳥。

    只有最忙的上班族才會在別無選擇的情況下勉為其難的坐一次貓貓。

    人類是最現實的動物，他們也許喜歡一只可愛的貓咪，但如果天天坐貓上下班會耽誤自己，會有不好的體驗感，他們就會無情的拋棄貓貓。