沒錯，絕對是這樣，沒有堆放瀑炸物的車廂引起大爆炸，車廂往上飛起……明白啦，已經(jīng)解開一部分謎團。

    “我說錯什么話了嗎？”司機小心地問。

    加賀回過神來：“咦？不，沒有這回事。謝謝你，終于解開一直不懂的謎團了，真的很感激你。”

    “這……那太好了。”司機滿頭霧水的表情。

    “不，很抱歉，我因太高興而……”加賀坐正身體，“沒事的，請繼續(xù)開車，我想到新十津川車站。”他自己覺得有點羞赦，不過，心里在想：還好是搭計程車而不是搭乘巴士。

    “可是……”司機不好意思的說。

    “什么事？”

    “已經(jīng)到新十津川車站了。”司機說。

    車站前有商店和很多住家，是比想像中還大的街區(qū)，只不過，視界所及，車站前并無計程車。

    札沼線的鐵軌在這個車站結(jié)束，銹蝕的阻車器豎立在軌道終點，老舊的車站建筑物后面堆滿銹蝕鐵軌，似在述說著這條鐵路的過去。

    廢棄的鐵軌遺址成為道路。加賀就是由這條路前來，卻又再循這條路往回走向北龍。

    聞到春天及綠意的氣息，和都市里的氣息有相當大的不同。但是，即使沿著道路走很久，還是都可見到住家，在春天，現(xiàn)在是如此，可是在昭和三十二年的冬天，這一帶是什么樣的情形呢？

    在道路呈緩彎處停下腳步。已經(jīng)看不見新十津川車站了。十九時五十三分B45列車遇上的臥軌自殺是在這前面嗎？這兒離新十津川東站不遠，又是正好彎道處，視界不良，前方被樹林檔往。

    加賀打算在這里整理一下自己的推理所得，就在護欄坐下。

    四周有零星幾戶住家。

    被認為是白色巨人抓起、導(dǎo)致B45列車出軌的謎團解明了，也就是說這并非超自然現(xiàn)象。而，一旦解開這項最大的難題，其他問題應(yīng)該不可能無法解開。