軟臥車廂冷氣襲人，五號包廂的門關(guān)著。

    鄺霞拿出鑰匙打開了門，里面空無一人。

    吳方朝里看看。雖然一個床頭壁燈亮著，里面依舊昏暗，但是17組下鋪的被子卻是掀開的，有點凌亂。他問：“確定沒有別的旅客失蹤？”

    “就她一個。”鄺霞回答：“女孩，叫斯雨蘭。我是拿著票本一個房間一個房間，一個人頭一個人頭核對過去，總共25個旅客，就獨獨少了斯雨蘭。而且我在衛(wèi)生間外看到的也是她，太恐怖了！”

    “還有沒有換鋪、串鋪旅客？”

    “沒有。”

    “現(xiàn)場沒破壞吧？”

    “這個…我不好說，她是獨自一人乘車，沒看到同行人。”

    “票本。”吳方伸出了一只手，鄺霞趕緊給他。

    這趟旅客列車的臥鋪票本是一個黑色的公文包。公文包約a4紙大小，里面是一頁頁的卡片夾。一頁雙面，每面四個票夾，對應(yīng)一個軟臥包廂，上面印有每個包廂號碼，里面插著旅客車票或者臥鋪票卡。

    相比硬座車廂，臥鋪車廂的管理不一樣。旅客上車以后必須盡快找乘務(wù)員換票，就是把你的車票交給本車廂的乘務(wù)員，她會給你一張同號的專用臥鋪卡。在你到站下車之前，乘務(wù)員會來找你換回臥鋪卡，退回你的車票，這樣做的目的就是方便旅客安心睡覺。你想，臥鋪車廂如果沒有換票制度，你敢舒坦的睡覺嗎？沒人叫你睡過了頭，豈不耽誤大事？尤其是中午和后半夜下車的旅客。

    按照鐵路規(guī)定，臥鋪車廂旅客上車以后，須在一個小時之內(nèi)換票，過期失效，那張臥鋪可以賣給車上其他旅客。如果出現(xiàn)這種情況，那是初霖夢寐以求的好事情，他又可以賣個鋪了，只是這種“撿漏”機會實在太少。

    臥鋪車廂的換票制度不僅方便了旅客，也方便了列車上的一些查驗工作。這不，五號包廂一個女旅客不見了，因為她的車票還在，說明她還沒有下車，憑著這張車票馬上就能查到她的主要信息。如果是在硬座車廂，少了一個旅客誰會知道？

    吳方打開票本，翻到五號包廂的那一頁，果然，在17號下鋪的票夾里面，插著一張淡藍色的火車車票。票面主要信息顯示：k4505次，武漢站至辰州站，09車17號下鋪……下面有身份證號碼，后面印著乘客姓名：斯雨蘭

    “從身份證號碼上看，這個姑娘年方25歲，北方人氏。”吳方琢磨。

    “鄺霞，她到底有沒有同行的人？”譚步高問。

    “車長，她真的就是一個人。”鄺霞強調(diào)：“因為武漢站放客時是我站的門崗，我看見她一個人上的車。長頭發(fā)，大眼睛，皮膚很白，拉著一個紫色的旅行箱，背著一個琵琶，特別招回頭率，所以我記得她。”