縱是夏天，峽山山區的夜是清涼的。

    一陣陣的山風不斷吹進列車車廂，相比燥熱難耐的大白天，夜晚舒服多了。

    此時此刻，硬座車廂非常安靜，雖然座無虛席，但是過道還算通暢。旅客們多捱不住了，進入沉沉夢鄉，各種奇葩睡姿都有，歪七扭八。趴在小桌上的，斜依在車窗旁邊的，腦袋后仰靠著座位，旁若無人，張開一張沖天嘴呼吸的……

    有的旅客獨自一人躺在座位上面呼呼大睡，他的鄰座則在地上鋪上一塊塑料，或者幾張報紙，四仰八叉橫著睡覺；有的旅客干脆鉆進座位底下，躲避車廂燈光，在過道上伸出一雙小腿，在黑暗里做著誰也不知道的美夢……

    從事列車乘警工作五年，江虹對于這種景象早已見怪不怪。相對于普通人對旅客列車的種種好奇，他更關注列車治安秩序。

    為了減肥，初霖從來不吃夜宵。

    他坐在狹小的列車長辦公席，埋頭整理一堆車班臺賬。還有四個多小時的時間，列車就將抵達終點車站～辰州，一些收尾工作可以著手進行。

    江虹瞻前顧后，一節車廂一節車廂慢慢巡視……

    在5號車廂和4號車廂的連接處，站著一個二十出頭的小伙子。

    此人精瘦精瘦，皮糙肉薄，長著一張馬臉，左臉頰上有一道斜斜的長條疤痕，自上而下，非常顯眼。他穿著一件黑色的t恤和薄的牛仔褲，腳上一雙藍色輕便跑鞋，右肩挎著一個棕色帆布背包。

    他的嘴里叼著一根香煙，仰面朝天，自顧自的吞云吐霧……因為車廂里面禁止吸煙，所有要吸煙的旅客，必須走到兩節車廂的連接處。這里的板壁上一左一右掛著四個金屬的煙灰缸，可以儲放煙蒂。

    旅客列車上之所以實行這個管制，目的有二：

    一是盡量減少車廂里的空氣污染，為不吸煙旅客提供一個較清新的旅行環境。尤其是婦女和兒童，他們對吸煙者往往非常反感，意見很大。從大多數人的利益出發，在車廂里禁煙也是必須的，畢竟吸煙的人還是少數。

    二是為了防止發生列車火災。如果放任旅客在車廂里吸煙，一些煙民粗心大意，或者不守公共道德，煙頭亂扔。有的煙頭還冒著火，燃點溫度很高，而車廂內部的材料多是易燃物品，一旦遇到火星，容易引發列車火災。你要知道，一個燃燒著的煙頭，它的核心溫度超過了七百度。你想想看，如果旅客列車上發生了火災，列車正在高速行駛，風助火勢，火借風威，會是一個什么結果？絕對不敢想象。

    因此，旅客列車管理吸煙是強制的，也有法理依據，高鐵動車更是全程禁煙。

    抽煙的小伙子遠遠看見列車乘警過來，吸吸鼻孔，繼續不慌不忙吐著煙圈……

    江虹一看，心里“咯噔”一下：兩年不見，遇上老朋友了。