林致遠有點不甘心，其實從內心講，他是想卸任新材公司總經理的，除了顧忌到影響之外，兩頭跑也確實太辛苦了。

    “靳總，其實鐵運公司的蔣總就是從新材公司出來的，他之前是新材公司的常務副總，對新材公司的情況非常了解，如果他接手的話，可以保證平穩過度，不會出什么問題。”林致遠心中的新材公司繼任者非蔣大慶莫屬。

    靳華英笑著點了點頭，“大慶我知道，確實不錯，既然你推薦他了，那么兩年之后我會重點考慮的。”

    既然話都說到這個份上了，林致遠只能低頭認了。

    自己可能就是天生的勞碌命吧！先是為李振山做牛做馬，現在又為靳華英拼命。

    革鋼兩任董事長都往死里用他。

    不過林致遠也清楚，在這個當官的拼命攬權的年代，這兩人能對自己這樣，還是說明他們都充分信任自己的。

    這個問題不用再討論了，林致遠說出了自己的第二點隱憂，“靳總，我年紀小，從來沒有過建設一個全面鋼鐵企業的經驗，面對羊城那個大攤子，我真的是心里沒底，靳總，你看能不能派一個老同志過去主持工作，我給他當副手也可以。”

    林致遠這不是太謙虛，而是心里話。

    在他過去的工作經驗中，只完完整整主持過鍍鋅板廠的建設工作。

    但是建設一家工廠和建設一家門類齊全的鋼鐵企業不可同日而語。

    一家完整的鋼鐵企業，包含從原料進口到產品出廠一條完整的生產鏈。

    羊城的地理位置決定了它的原料只能從海上來，這就需要一個港口以及附屬的配套設施，還需要一條甚至幾條連接港口，并且貫穿整個廠區的鐵路公路運輸系統。

    鐵礦石進來，第一步就是提煉環節，這就需要你至少要擁有一家煉鐵廠，煉焦廠和氧氣廠。

    煉鐵需要焦炭，焦炭是由煤在約1000℃的高溫條件下經干餾而獲得的，是煉鐵煉鋼必不可少的燃料。

    同時為了提高高爐的溫度，氧氣也是必不可少的。

    煉鐵的下一步工序是煉鋼。煉鐵的產品是生鐵（鐵水）或鑄鐵，煉鋼的產品是鋼，生鐵經過脫碳等處理后即成為鋼。